Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж за 15 минут
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные работы | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж асфальта с сохранением материала | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование покрытия и основания, разметка участков разборки | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временного ограждения и расстановка сигнальных знаков | м2 | 350 ₽ |
| Холодное фрезерование асфальтобетонного покрытия (сохранение скола) | ||
| Фрезерование асфальтового покрытия на глубину до 50 мм с укладкой скола в валок | м2 | 180 ₽ |
| Фрезерование на глубину 50–100 мм с сохранением асфальтовой крошки для повторного использования | м2 | 240 ₽ |
| Фрезерование на глубину свыше 100 мм с поэтапным снятием слоёв и складированием скола | м2 | 320 ₽ |
| Механизированное и ручное снятие асфальтового покрытия (с сохранением) | ||
| Нарезка и снятие асфальтобетонных плит экскаватором с гидромолотом и последующей сортировкой целых блоков | м2 | 350 ₽ |
| Разборка асфальтового покрытия отбойными молотками с аккуратным отделением кусков и очисткой от грунта | м2 | 210 ₽ |
| Ручная разборка пешеходных асфальтовых дорожек с сохранением целых элементов покрытия | м2 | 190 ₽ |
| Демонтаж бордюров и примыкающих элементов | ||
| Снятие бетонных или гранитных бортовых камней с сохранением целых изделий | м.п. | 190 ₽ |
| Демонтаж водоотводных лотков и дождеприёмных решёток с маркировкой и складированием | м.п. | 210 ₽ |
| Очистка, сортировка и упаковка сохранённого материала | ||
| Очистка кусков асфальта от грязи, пыли и остатков битума механическими щётками | м3 | 180 ₽ |
| Разделение асфальтового скола по фракциям (крупный, мелкий) для различных видов вторичного применения | м3 | 140 ₽ |
| Упаковка асфальтовой крошки в биг-бэги или мешки для временного складирования на площадке | м3 | 250 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка асфальтового лома и строительного мусора экскаватором с погрузочным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз асфальтового скола и боя самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Финальная очистка территории и документальное закрытие | ||
| Очистка участка от остатков строительного мусора и обеспыливание после завершения демонтажа | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Услуга демонтажа асфальта включает полное или частичное разрушение асфальтобетонного покрытия, вывоз образовавшегося материала и подготовку основания под новый слой или иные виды работ. Такая необходимость возникает при ремонте автодорог, замене тротуарного покрытия, перепланировке проездов на частных территориях, а также при устройстве подземных коммуникаций. Часто заказчики обращаются к нам, когда существующий асфальт пришёл в негодность: появились трещины, выбоины, неровности, или когда требуется поднять уровень дорожного полотна под новые нагрузки.
Демонтаж асфальтового покрытия — это не просто механическое разрушение. Важно правильно оценить состояние старого полотна, его толщину, тип основания и объём работ. В одних случаях достаточно снять верхний слой, в других — полностью удалить всё дорожное полотно вместе с щебнем и подушкой. Мы работаем как с небольшими участками во дворах, так и с крупными объектами: автомобильными проездами, парковками, автодорогами местного значения. Кровля зданий, въездные группы и пешеходные зоны также требуют аккуратного удаления старого покрытия без повреждения прилегающих конструкций.
Обращение к специалистам оправдано сложностью задачи. Ручной демонтаж асфальта вручную применяется в стеснённых условиях, где техника не может развернуться. Однако на больших площадях без экскаватора и гидромолота не обойтись. Неверно выбранный способ разрушения может привести к повреждению соседнего покрытия, основания или подземных сетей. Кроме того, неправильная технология увеличивает объём мусора и сроки работ. Мы предлагаем профессиональный подход, при котором учитываются тип асфальтобетона, его толщина и температура окружающей среды — это влияет на выбор инструмента и порядок действий.
Любой демонтаж начинается с осмотра объекта и составления плана. На этом этапе мы определяем границы участка, расположение коммуникаций, возможные препятствия и способ доступа. Затем согласовываем с заказчиком, будет ли использоваться только ручной инструмент или потребуется крупная техника. Для небольших объёмов — до нескольких квадратных метров — применяем отбойный молоток, ломы и кувалды. Такой подход позволяет аккуратно удалить асфальт вокруг люков, бордюров и других элементов, не повредив их.
На средних и крупных объектах используется экскаватор с гидромолотом или дорожная фреза. Гидромолот эффективно разрушает твёрдый асфальтобетон на глубину до 30-50 см за один проход, а фреза позволяет снимать асфальтовое полотно слоями заданной толщины с высокой точностью. Выбор техники зависит от объёма: если нужно демонтировать несколько сотен квадратных метров, экскаватор экономит время, а если речь о километрах дороги — применяются самоходные фрезы. В местах с ограниченным проездом мы комбинируем методы: основную массу убираем машинами, а труднодоступные участки — вручную.
Важная часть процесса — безопасность. Перед началом работ выставляются временные ограждения, предупреждающие знаки, при необходимости регулируется движение. Персонал использует средства защиты: каски, очки, наушники и специальную обувь. Мы строго соблюдаем правила работы с пневмо- и электроинструментом, следим за исправностью техники и не допускаем перегрузок. После разрушения покрытия сразу начинаем погрузку и вывоз асфальтового лома. Это позволяет держать объект в порядке и не создавать помех для других видов монтажа или ремонта. Весь процесс организован так, чтобы минимизировать воздействие на существующие коммуникации и соседние участки.
Стоимость демонтажа асфальта не является фиксированной величиной — она рассчитывается индивидуально под каждый объект. Мы не используем шаблонные расценки, потому что даже два внешне похожих участка могут требовать разных затрат. На цену влияют несколько ключевых факторов: общий объём работ в квадратных или кубических метрах, толщина асфальтового слоя, тип основания (грунт, щебень, бетон), сложность доступа для техники и необходимость ручной разборки в стеснённых условиях.
Также мы учитываем состояние старого покрытия: если асфальтобетонный слой сильно уплотнён или армирован, это увеличивает время разрушения и расход ресурсов. Важную роль играет вывоз мусора — объём асфальтового лома может достигать десятков тонн, и затраты на транспорт и утилизацию отдельно включаются в смету. По желанию заказчика мы выполняем только демонтаж, либо полный комплекс с вывозом и планировкой основания. Для объектов, где требуется сметная документация, мы ориентируемся на расценки в смете с применением ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2 — это даёт прозрачность при согласовании бюджета с госзаказчиками или управляющими компаниями.
Чтобы понять, сколько будет стоить работа именно на вашем объекте, мы проводим выезд специалиста. Он оценивает состояние полотна, замеряет площадь, уточняет способ демонтажа и наличие препятствий. После этого формируется прайс-лист на конкретный заказ с разбивкой по этапам. В смете всегда указываются расценки за м2 или м3 в зависимости от метода работ. Мы не даём приблизительных цифр «от» и «до», потому что каждый случай уникален. При этом все расценки в смете обоснованы и не содержат скрытых доплат — вы видите полную стоимость до начала выполнения. При необходимости мы корректируем смету, если в процессе вскрытия обнаруживаются особенности, не видные снаружи, например, более твёрдый искусственный камень в основании или дополнительные слои асфальта.
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу асфальтового покрытия. Это значит, что клиенту не нужно искать отдельно технику, рабочих для ручной разборки, транспорт для вывоза и площадку для утилизации. Вся цепочка организуется нами: от первой заявки до полной уборки территории. Заказчик получает готовый участок, очищенный от старого асфальта и подготовленный к дальнейшему монтажу нового покрытия или другим видам благоустройства.
Порядок взаимодействия прост и прозрачен. Вы оставляете онлайн-заявку или звоните нам, сообщая адрес объекта и желаемый объём работ. В удобное время приезжает наш специалист, осматривает существующее покрытие, уточняет пожелания по глубине и способу демонтажа. Мы готовим предложение с указанием объёма, используемой техники и стоимости, а также сроков выполнения. После согласования всех деталей подписывается договор, и мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем зону, подвозим инструмент и оборудование.
Сам демонтаж выполняется в оговорённый временной промежуток с соблюдением технологии и правил безопасности. По завершении разрушения мы сразу приступаем к погрузке и вывозу асфальтового лома, очищаем основание от пыли и мелких осколков. Объект сдаётся по акту — вы принимаете чистый участок без лишнего мусора и неровностей. Комплексная услуга экономит ваше время и силы: не нужно контролировать каждый этап, искать транспорт или решать вопросы с утилизацией. Мы помогаем организовать работы аккуратно, без лишних простоев и задержек. Чтобы заказать демонтаж под ключ в Набережных Челнах, достаточно связаться с нами любым удобным способом — мы ответим на все вопросы и предложим оптимальное решение для вашего объекта.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Набережные Челны, Индустриальный проезд, 43/2 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |